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       酚醛树脂是世界上最先实现工业化生产的合成树脂，广泛应用于尖端工业领域和一般民用工业领域，可用作涂料、摩擦材料、粘合剂、耐烧蚀材料等。合成树脂类摩擦材料的基体树脂广泛使用的是酚醛树脂及其改性物，摩擦材料的功用是将动能转化成摩擦热而释放掉，基体粘合剂应有足够的耐热性，随着汽车工业的快速发展，不断提高的安全、舒适、环保需要，对制动材料的耐热性提出了更高的要求，摩擦材料一般由基体树脂、纤维增强材料、填料及摩擦性能调节剂组成的一种多元复合材料，在这些配方中树脂的耐热性、粘结强度、耐热分解温度及分解产物对刹车片的摩擦磨损性能有着直接的影响，普通酚醛树脂在200℃以下能够长期稳定的使用，若超过200℃便发生明显的氧化和热分解，从340℃～360℃正式进入热分解阶段，继而造成摩擦材料制品的全面下降。对普通酚醛树脂进行化学或物理改性，提高酚醛树脂的耐热性和韧性是提高摩擦材料性能最有效的方法之一。在众多的改性酚醛树脂品种中，以硼改性的酚醛树脂耐热性能最为突出。FB酚醛树脂应用广泛，这里专题介绍摩擦材料、过滤材料、电炭制品、高温橡胶、烧蚀材料、防腐涂料等方面的应用。

       热分析技术是评定高聚物的耐热性常用的手段，热重法是常用的方法之一。聚合物的耐热性分为物理耐热性和化学耐热性，TG就是用以评定高聚物的化学耐热性即树脂固化直至分解的失重的全部过程，下面是用热失重法测得FB88#高温树脂，和耐火材料用酚醛树脂的不同温度下的重量保留率的对比数据（%）：
       温 度 100℃/3h 200℃ /7min 300℃ 400℃ 500℃ 600℃ 700℃ 800℃ 900℃
       耐火材料用酚醛 88.79 88.62 87.47 80.12 73.02 54.55 52.08 50.19 48.86
       FB88#硼酚醛 98.26 98.11 94.83 88.30 86.15 71.34 66.62 64.16 62.49
       经广大摩擦材料行业生产技术人员的大量试验研究，使用FB高温酚醛研制出许多新型产品，有的技术申请了专利，有的产品通过省部级鉴定，更多的新技术用于实际生产中，高温树脂经北京东方铁龙公司生产的火车闸瓦用于出口。中科院煤炭化学所使用FB高温树脂研制的无石棉碳纤维增强盘式轿车刹车片通过山西省科技厅鉴定，在高性能C/C制动材料的科研试验也在顺利的进行着。
       某厂高温树脂系列产品已在轿车盘式片、重型汽车刹车片、高速客车刹车片、火车闸瓦或闸片、赛车刹车片、离合器片和汽车同步器齿环等摩擦材料上获得广泛应用，使用FB高温树脂制作的各类摩擦材料均具有高且稳定的摩擦因数、磨损率低、抗热衰退性好等一系列优点，FB高温树脂还具有工艺性能优良，不需加六次甲基四胺，直接加温就可固化，可和多种橡胶反应，储存期长，运输方便等一系列优点。